青连铁路全线最大转体桥成功转体

本报讯 9月4日，青连铁路全线最大转体桥——跨胶黄铁路特大桥转体梁成功转体，标志着线下工程全部完工。9月中旬，青连铁路洋河口站以南的区间将开始联调联试，2018年底建成通车。

跨胶黄铁路特大桥是青连铁路最大的转体桥，转体桥长达273.7米，两段旋转梁分别是由20个节块组成的连续梁，梁体顶板宽度为8.1米，单墩转体重量为8700吨。

为了不影响胶黄铁路的正常通行，又要按时完成工程进度，建设单位决定沿着铁路的方向建两座连续梁，建成后利用桥身转体技术进行水平平移。立交桥建设初期，工程技术人员就在桥墩下铺设了可以滑动的轨道和转盘，桥梁主体完成后，又在桥墩南北两侧各缠绕了几十根钢索。转体时，通过两台大型的液压连续转体千斤顶拉动钢索，实现转动。（刘伟 李健）