地铁1号线首列车开始调试

本报讯 近日，记者从青岛地铁公司获悉，地铁1号线首列车已组装完成，目前正在进行场段内试验以及2000公里稳定运行测试。

记者获悉，地铁1号线初期共配备67辆列车，车辆采用B1型电客车，总长118米，最大宽度2.8米，最大高度3.8米，6车厢编组，配备248个座位，最大载客量约1900人。

据介绍，地铁1号线列车具有多个优势：配备自动和人工手动两种驾驶模式；牵引、辅助系统完全实现了本地化，运行平稳，控制精确；制动系统采用德国的成熟产品，安全可靠；客室侧门采用塞拉门，降低车辆内部的噪声。车体采用不锈钢材料，侧墙采用激光焊接，转向架为适用于时速140公里以下速度等级的SDB-140型转向架，牵引供电采用DC1500V接触轨下部受流方式。

地铁1号线全长60公里，为跨海地铁线路，南起新区峨眉山路，北至城阳区东郭庄，串联起西海岸新区、市南区、市北区、李沧区、城阳区等多个区域，可与线网中的多条线路进行换乘，是构建大青岛格局的动脉线路。

此次配型列车运行速度等级为100千米/时，具有动力充沛，加速快等特点，正式通车后将为缓解城市交通拥堵，促进城市协同发展发挥重要作用。目前，地铁1号线土建累计完成72%，过海段贯通，11个车站完成主体结构。 （董梅雪）