新区再添一条景观路

8月24日，记者来到滨海大道东延工程现场，经过11个月的施工，工程已经进入收尾阶段，预计9月底竣工通车。站在施工现场眺望，这条景观路笔直地向前延展，美丽形态初现。

近年来，新区除了美化绿化居住区以外，还努力在“路”上做文章，在“道”上下功夫，大力实施园林“花化彩化”工作，让新区道路不但畅通，而且绿树成荫、色彩缤纷。

路在景中延人在画中游

当天下午3点，记者在滨海大道与海军路交界处看到，轰隆隆的大型机械正在作业，施工车辆来回穿梭，施工人员正在进行收尾工作。“滨海大道东延工程全长1300米，贯通滨海大道与海军路，双向四车道，中间景观带19.5米，两边建有自行车道和游步道，有隔离带分开，全线安装路灯，可称为景观大道。”该项目负责人青岛西海岸市政工程有限公司刘圣宝介绍，项目建成后，将有效缓解滨海大道、融合路沿线的交通压力，并与海军路一起构成新区主通道，进一步完善区域路网结构。

在道路中间的景观道中，墨西哥羽毛草、垂盆草、紫露草……这些特色花卉炫彩夺目；道路两侧枝繁叶茂的绿化带，绿意盎然，让人们有着“人在车中坐，车在画中游”的感受。

据了解，这些植物树形优美、花朵繁茂、花色艳丽、花期较长，且抗污染能力强、病虫害少，丰富了城市园林的景观。值得注意的是，每个特殊品种的花草里，都有各自的标牌，上面记载着属性、特征、花期、果期等，让市民在赏美景的同时了解更多花卉知识。

设自行车专用道乐享都市“慢生活”

据了解，道路两侧设有自行车专用道，道路尽头是一览无余的大海，在此骑行游览，欣赏海边风光，既能享受骑行特有的乐趣，又能享受在城市里难得的生态宁静慢生活。“自行车专用道需要较优美舒适的通行环境和较好的道路景观效果，只有这样才能为市民提供集休闲和慢行通行为一体的合理、科学的自行车绿道系统。”刘圣宝说，自行车道采用天蓝色底色，让骑车人赏心悦目。“没有了汽车尾气、噪音和尘土的影响，实现人与自然的和谐。”

不仅如此，为增加城市“吸水”性，自行车道与人行道铺装设计秉承海绵城市理念，运用透水铺装、下凹式绿地等多种海绵城市技术，控制雨水径流，最大限度利用绿地中的海绵措施降低对地块生态的影响。

新型收水井便捷清掏清淤

纵观整条道路，记者没有看到一个传统铁盖排水井，那么这条路该怎么确保雨天的正常运行呢？“我们的排水口直接开在路沿石上，不仅是为了美观，也是因为整条道路采用的都是新型收水井。井中多加一层隔离盖，可有效隔雨水、污水中夹杂着的垃圾等，方便工人清理。”刘圣宝说，每年汛期，大量污物沉淀在排水管网里，如不经常清掏，会造成管网不畅，发生堵塞和“跑冒漏”现象。

据了解，新型收水井不仅可有效提高安全系数和排水效率，还可提高排水服务水平，让老百姓出行更顺畅。

张 静