建世界级大港 筑蓝色新港城

近年来，董家口循环经济区发力建设第四代物流交易港、国家级循环经济示范区、现代化蓝色新港城，擘画国家“一带一路”发展战略，实施改革创新，释放经济发展新活力，打造青岛市区域发展次中心，助力“实施海洋战略、率先蓝色跨越、建设美丽新区”。

建成世界最大码头对标世界一流大港

作为国内知名的深水大港，董家口港近海1公里，水深可达－20米，常年不冻不淤，是天然的深水良港。2016年7月18日，董家口港口岸对外开放正式获得国务院批复，拿到走向世界的“国际通行证”，为建设东北亚国际航运中心注入了新动力。

目前，董家口港建设有世界上最大的40万吨级矿石码头，累计靠泊40万吨大船63艘，占全国的72%，成为“国际巨轮”的主港湾；建成国内最大的45万吨级原油码头,设计年通过能力1800万吨，是国家重要的能源储运中心，累计靠泊油船201艘，接卸原油1496万吨；建成沿黄流域最大的粮食接卸码头，累计靠泊粮船24艘，接卸大麦、豌豆、大豆、小麦、玉米等粮食75万吨；建成国内最大的配套堆场，矿石堆场400万平方米，一次性堆存能力达5500万吨以上。

集聚百亿产业项目带动区域发展“加速”

借势新区发展的东风，目前董家口区域内签约入驻重点产业项目已达50余个，其中过百亿元项目7个；世界500强、中国500强投资项目14个；投产试投产项目31个，总投资660亿元；在建项目16个，总投资357亿元。经济区已初步培植形成以百亿级项目为龙头、高端产业链项目为主体的高端装备制造、新材料、粮油与冷链、航运物流四大主导产业集群。

同时，经济区突出发展蓝色、高端、新兴产业，依托一批百亿级、十亿级产业项目开展产业链招商，瞄准世界500强和行业龙头企业，力促光伏新能源等13个项目开工建设，双星高性能子午线卡客车轮胎、阳煤4万吨碳酸二甲酯等12个项目投产，加快培育钢铁冶金、新材料、新能源、高端装备制造、木材深加工等一批千亿级产业集群和500亿级产业园，进一步构建布局合理的新型产业体系，打造国家现代先进制造业发展基地。

构建双层管理构架激发功能区新活力

为转变政府职能，激发功能区活力，董家口经济区近年来大胆开展创新性尝试，在现行管理体制的基础上，建立了“理事会+管委会”双层管理架构。其中，董家口经济区理事会是为落实国家发展战略、推动区域开发开放、服务项目建设和企业发展而设立的议事决策组织，主要研究决定董家口经济区发展的全局性、战略性、方向性重大事项，包括经济区发展战略、重点规划、项目建设、产业政策等重要事项；经济区企业发展中的重大问题；经济区重要基础设施建设；应当由理事会研究决定的其他事项等。董家口经济区管委则为理事会执行机构，负责落实理事会确定的重大事项。

“以前，涉及董家口经济区企业建设发展的一些重大事项，要么是企业找董家口管委，管委再协调镇街及其他相关部门，或者提交到新区层面，要么是管委组织企业座谈讨论，都是临时性、随机性、被动性的。”董家口经济区管委会相关负责人表示，“理事会成立后，建立起常态化机制，重点解决了信息不对称、沟通渠道不畅等问题，能极大提高公共服务和公共管理效能，推动董家口经济区加快发展。”(董梅雪)