西海岸迈进“双铁时代”

本报12月26日讯 今天上午，新区首座高铁站房——青岛西站建成运营，西海岸自此迈进“高铁时代”。工委书记王建祥出席仪式并宣布青岛西站正式启用。

青岛西站是国家综合客运枢纽工程示范项目，也是青岛市具备始发终到功能的综合性交通枢纽站之一。该站将与青岛站、青岛北站、红岛站构成青岛四大交通综合枢纽客站布局。同时，青岛西站将与青盐铁路、济青高铁和正在规划建设的鲁南客专、合青高铁等多条高铁线路连接，成为青岛地区具备陆、海、空互联互通优势的综合性交通枢纽。

据悉，青岛西站的建成运营，将为新区带来重大发展机遇。下一步，新区将努力实现铁路和地方共赢发展，充分释放高铁红利，做足做好“高铁+”大文章，加快建设中化创新科技城等百亿级项目，全力推动交通商务区快速崛起，着力打造新区改革开放新门户，经济发展新引擎。

区领导佟海燕，大功能区领导赵士玉、刘鲁强参加活动。 （刘 腾 宋迎迎）

又讯 今天上午，青岛地铁13号线在新区正式开通试运营，标志着西海岸迈进“地铁时代”。工委书记王建祥出席开通仪式。

地铁13号线全长约70千米，全部位于新区境内，总体呈东北-西南走向，共设置23个车站，其中地下车站9个、地上车站14个，线路起于嘉陵江路站，终到董家口火车站。列车最高运行速度120千米/时，全程运行时间约70分钟。这是新区开通的首条地铁线路，也是国内一次性通车里程最长、建设速度最快、技术最先进的轨道交通工程。

地铁13号线串联起唐岛湾片区、灵山湾影视文化产业区、灵山卫片区、西部城区老城区、西部城区城南片区和董家口经济区。在加密新区东部城区、西部城区和董家口片区联系的同时，也将进一步促进带动各功能区、各片区的规划建设。结合远期规划用地条件，预计轨道沿线用地依据规划建成后，地铁13号线覆盖人口约增至76万人，岗位覆盖增至34万个，轨道交通对城市空间布局和发展的辐射带动作用将日益凸显。

区领导佟海燕，大功能区领导赵士玉、刘鲁强参加活动。 （宋迎迎 刘 腾）